Filtres de buse pour pulvérisateurs

Un filtre de buse retient les dernières particules avant l'orifice de pulvérisation, là où un bouchage coûte le plus cher. Le rayon couvre les filtres de porte-buse en qualité équivalente contrôlée et en pièces Hardi. Le maillage se choisit en cohérence avec le débit de la buse montée derrière.

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Accorder le maillage au débit de la buse

Une buse à faible débit possède un orifice étroit et réclame un maillage fin ; le même filtre derrière une buse à gros débit crée une perte de charge inutile. La règle pratique consiste à affiner le maillage à mesure que le débit de la buse diminue.

Le filtre à clapet

Certains filtres de buse intègrent une bille ou un clapet qui bloque le retour du liquide. Ils reprennent alors une partie de la fonction antigoutte, mais s'encrassent plus vite, la bille se collant sur son siège si le rinçage de fin de chantier a été négligé.

Contrôler filtre et buse ensemble

Un jet déformé vient aussi souvent d'un filtre partiellement bouché que d'une buse usée. Déposer les deux, les rincer, puis observer le jet à l'eau claire permet de trancher avant de remplacer la buse, qui coûte plus cher que son filtre.