Limiteur et roue libre, sécurités de cardan agricole

Le limiteur de couple sacrifie une pièce pour épargner la transmission et l'outil. Plus de 350 références couvrent les limiteurs à boulons, à cames, à frictions, les roues libres et leurs pièces de rechange. Le boulon de sécurité n'est pas une vis ordinaire : sa nuance définit le couple de rupture, et le remplacer par une vis de quincaillerie coûte un boîtier.

356 produits

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Les technologies disponibles

Chacune protège différemment, et le choix dépend de ce que l'outil encaisse.

  • Limiteurs à boulons : une vis calibrée casse au couple prévu
  • Limiteurs à cames : débrayage puis réenclenchement automatique
  • Limiteurs à frictions : glissement progressif, adapté aux démarrages en charge
  • Roues libres : empêchent l'outil d'entraîner le tracteur à la décélération
  • Combinaisons limiteur et roue libre

Le boulon de sécurité n'est pas une vis ordinaire

Sa nuance et son diamètre définissent le couple de rupture. Le remplacer par une vis de quincaillerie transforme un incident sans suite en réparation de boîtier ou de bâti : soit elle casse trop tôt et l'outil s'arrête sans raison, soit elle tient trop et c'est la transmission qui cède.

Un limiteur qui a travaillé se contrôle

Après un déclenchement, les garnitures d'un limiteur à frictions se vitrifient et les cames s'écrouissent. Le dispositif fonctionne encore, mais plus au couple prévu. Sur un outil qui a bourré plusieurs fois, la vérification fait partie de l'entretien de fin de saison.