Filtres de cabine pour pulvérisateurs

Le filtre de cabine est la seule barrière entre le conducteur et le produit qu'il applique. Ce rayon regroupe les filtres de cabine destinés aux pulvérisateurs, en qualité équivalente contrôlée. Le choix se fait sur les dimensions du logement et sur le niveau de protection recherché.

31 produits

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Catelog
      Filtre de cabine charbon actif pour automoteur Lauprêtre Filtre d'habitacle pour la protection des produits phytosanitaires. Adaptable pour pulvérisateurs automoteurs Lauprêtre. Dimensions : 455x120x50
      106,64 €Prix
      Filtre d'habitacle automoteur -Charbon actif
          Filtre de cabine au charbon actif pour pulvérisateur automoteur Matrot Maetria Filtre d'habitacle pour la protection des produits phytosanitaires. Ce filtre est adaptable référence origine 232627 Dimensions (LxlxE) : 505x210x55
          111,80 €Prix

          Filtre à poussière ou filtre à charbon actif

          Un filtre à poussière retient les particules solides, pas les vapeurs. Pour un traitement phytosanitaire, seul un filtre à charbon actif capte les composés organiques volatils, et il se change plus souvent qu'un filtre à poussière parce que le charbon se sature même sans être encrassé.

          Une cabine ne protège qu'en surpression

          La protection tient à la surpression maintenue par le ventilateur : l'air entre par le filtre et non par les joints de porte. Un filtre colmaté, un joint fatigué ou un préfiltre bouché suffisent à faire tomber cette surpression, et la cabine cesse de protéger sans que rien ne l'indique au conducteur.

          À quel rythme le remplacer

          Le calendrier compte autant que les heures : un filtre à charbon se remplace au moins une fois par campagne de traitement, plus souvent en usage intensif. Noter la date de pose au feutre sur le filtre reste le moyen le plus simple de ne pas dépasser l'échéance.