






Frais de transports offerts à partir de 250€ HT en point relais.
Frais de transports offerts à partir de 250€ HT en point relais.
Bloc diesel trois cylindres complet, livré avec démarreur et alternateur. Il remplace un moteur hors service sans reprise des périphériques.
Compatible avec : Tracteurs Massey Ferguson types 15, 20, 40, 135, 230, 235, 245 et 250. Également répertorié au catalogue pour les MF 135, MF 148 et MF 240 des séries 100 et 200.
Pièce adaptable certifiée.
Paiements 100% sécurisés
Qualité, expertise et service client 100% français.
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Retour facile et rapide sous 14 jours.Le AD3.152 est l'un des moteurs diesel les plus diffusés du machinisme agricole européen. Trois cylindres en ligne, 2,5 litres de cylindrée, il a motorisé des dizaines de milliers de tracteurs Massey Ferguson des séries 100 et 200 à partir des années soixante. Ce bloc complet remplace un moteur hors service sans reprise des périphériques : démarreur et alternateur sont montés.
Tracteurs Massey Ferguson types 15, 20, 40, 135, 230, 235, 245 et 250. Également répertorié au catalogue pour les MF 135, MF 148 et MF 240 des séries 100 et 200.
CE31215
S'adresse aux ateliers de réparation agricole et aux exploitations qui remettent en service un tracteur ancien, souvent conservé pour les travaux de cour, la manutention ou le second tracteur d'exploitation. La remotorisation est un chantier d'intersaison, à planifier hors campagne : compter plusieurs jours d'immobilisation.
Un moteur neuf demande un rodage : montée en charge progressive sur les premières heures, sans régime prolongé à pleine puissance. Prévoir une première vidange précoce, moteur chaud, ainsi qu'un contrôle du serrage de la culasse et de la tension des courroies après les premières heures de travail. Le niveau et l'état du liquide de refroidissement se surveillent de près sur les premières journées.
Pièce adaptable certifiée, sélectionnée et contrôlée pour répondre aux spécifications d'origine.
Pièce d'origine
Qualité contrôlée
Pièce adaptable